TIJUCA TEM POUCAS OPÇÕES DE VIAS PARA USUÁRIOS DE BICICLETAS

Hoje, cidades do mundo todo celebram o Dia Mundial Sem Carro, data criada na França, em 1997, para estimular a reflexão sobre o uso excessivo do veículo. Como alternativa, existem os transportes públicos e as bicicletas. Mas alguns lugares não são convidativos a uma pedalada. Na região da Tijuca, poucas opções de ciclofaixas e a falta de ciclovia obrigam ciclistas a se arriscarem em meio aos carros e ônibus, sem falar dos que utilizam a calçada e colocam os pedestres em situação de risco ...

TODOS JUNTOS E FORTES - De carona na revitalização, polos gastronômicos são criados e os já consolidados se fortalecem

RIO - O ano era 2011. Após um sábado de Bar do Momo lotado, com mesas e cadeiras espremidas nas calçadas, a prefeitura intimava o proprietário, Antônio Carlos dos Santos, mais conhecido como Toninho, a pagar uma altíssima multa pelo uso indevido da área pavimentada. Sem chão, ele percebeu que era preciso tomar providências. Uniu-se a comerciantes da Rua Uruguai e do seu entorno, em busca de reivindicações pelo progresso daquele trecho comercial, cada dia mais movimentado ...

COMERCIANTES E MORADORES COMEMORAM MELHORIAS NA TIJUCA PÓS UPP.

RIO - Que a Tijuca perdeu a alcunha de bairro nobre há décadas todo mundo sabe. Porto certo dos ricos em busca do ar bucólico das montanhas próximas entre os séculos XIX e XX, o local perdeu a fama quando a cultura à beira-mar surgiu e a Zona Sul tornou-se o destino natural dos abastados. A urbanização descontrolada, a favelização, a violência e a especulação imobiliária, que cresceram vertiginosamente a partir dos anos 1950, enterraram de vez o glamour da região. Entretanto, depois de 2010, com a sensação de segurança ...